L’équipement à bord

SÉCURITÉ 

• Radeau de survie : Viking RescYou:  6 places auto-redressable
• 4 Gilets de sauvetage : Viking Comquest
• Balise de détresse : Ocean Signal RescueME EPIRB1
• Combinaisons de survie : Viking et Cotten TPS
• Cisaille pour haubans : Felco C-108

ÉNERGIE 

• Alternateur de série 115 A
• Régulateur A2B Sterling: Permet une charge en 3 phases des batteries
• Batteries : 3x 100Ah lithium LIFEPO4 en servitude + 100Ah gel en démarrage
• 2 Panneaux solaires souples Solbian 125W (avec 2 régulateurs MPPT Victron par panneau)
• Eolienne Aerogen 6 (très efficace dès 15 nœuds de vent)
• Hydrogénérateur Aerogen 4
• Tout l’éclairage extérieur et intérieur en led Mantagua. Lorsque tous les spots sont allumés (Avant 110w) la conso atteint 2,5A.
• Transfo Victron 1200 W puresinus
• Generatrice GEN Sportsman 110V / 1000W

ÉLECTRONIQUE 

• Navigation : PC ASUS Ultrabook UX32V consacré à la navigation. (conso : 2,5A) 
• Logiciel : Maxsea 12.6 avec module AIS.
• Cartographie C-Map Max via un lecteur externe: Fournisseur: Pochon, La Rochelle
• iridium Go 
• Stralink mini
• VHF: RO 4800 avec AIS+ 2 VHF portable (1 étanche)
• Radio BLU (radio amateur) HB9TZM
• Radar : Furuno M1623
• GPS : Furuno GP32
• Navtex : Furuno NX 300D (Peu utilisé aujourd’hui)
• Tridata Raymarine ST60
• Pilote automatique: Raymarine ST 7001 avec hydraulique Lecombe-Schmidt

MATERIEL DE NAVIGATION 

• Ancres: 2x Spade acier 20kg + Spade alu 7kg 
• Hélice 3 pales  (En réserve, hélice pales repliables Kiwiprop)
• Frein de bôme Walder
• Régulateur d’allure : Windpilot Pacific (monté seulement pour les grandes traversées)
• Enrouleurs de génois et de trinquette: Facnor
• GV lattée sur rail Facslides de Facnor
• Code D (spi sur emmagasineur) réalisé par Delta Voiles

CONFORT 

• Dessalinisateur : Katadyn Power survivor 80 (rustique mais très fiable, suffisant en appoint)
• Chauffage : Air pulsé Eberspaecher D4 Plus
• Annexe : Aquaforce 270 avec fond en alu + Excel 245 en Décitex 1100 avec fond gonflable et boudins renforcés.